裝煤車除塵器地面站的工藝流程

①裝煤和導煙口采用外套筒密封，煙氣燃燒后在裝煤車上不洗滌，只兌冷風，使煙氣溫度降低到一定值后便通過連通閥進人固定干管送至地面站。在裝煤車上不設置供排水設施。

②通過布置在爐頂一側的連接翻板(移動式導煙小車)、除塵干管將煙塵送至地面除塵站，地面站凈化采 用干法袋式除塵器。由于脈沖袋式除塵器具有清灰效果好、過濾效率髙、阻力低等優點，成 為不錯的除塵設備。

③如果除塵設備離焦爐很近，為防止煙氣溫度過高造成明火而燒毀濾袋，除塵前設 置折板式或者百葉窗式的冷卻器。一般頂裝煤比搗固焦爐導煙量少，可不考慮增設冷卻 器。從首鋼4. 3m焦爐的兩個地面站和6m焦爐的兩個除塵地面站的運行狀態看，裝煤系 統均未設置冷卻器，在進人袋式除塵器前兌人冷風，未曾發生燒袋的情況，但查煙氣溫 度記錄有瞬時的超溫的現象，所以在除塵器前端設置冷卻器，對減少系統溫度的波動有 好處。

④除了在裝煤車上設有煙塵溫度調節閥以外，在除塵管線上或在冷卻器上另設有兌冷 風的調節閥，一般采用電動閥，也可根據需要同時設手動閥和電動閥，手動閥調節系統正常 的工作溫度，電動閥可在超溫時打開。

⑤考慮到煙塵中含焦油成分，在燃燒不完全時，其進人裝煤車除塵器地面站將造成濾袋的黏結， 因此，需要增加預噴涂裝置，即在煙氣進人袋式除塵器前啟動預噴涂羅茨鼓風機，通過引射 給料器把預噴涂倉內的焦粉送人主管道，進人袋式除塵器，在濾袋表面形成一種焦粉保護 層，吸附焦油，待淸灰時焦油隨同焦粉一起被清除。預噴涂的次數與每次噴涂量與煙氣中含 焦油量有關，一般情況下每5～10爐清灰噴涂一次，每次噴涂量在20kg左右，對于煙氣量 大的搗固焦爐可增加噴涂次數和噴涂量。

⑥燃燒方式可分為分散燃燒和集中燃燒兩種。分散燃燒就是每個煤斗對應一個燃燒裝 置，而集中燃燒則為將捕集到的所有煙氣集中到同一燃燒裝置中燃燒。分散燃燒有多個燃燒 裝置，不僅使車體結構更加復雜，間時個別燃燒裝置特別是靠近機側的燃燒裝置由于小爐門 吸進大量空氣使煙氣可燃成分降低而不易點燃，甚至有可能產生爆炸。而集中燃燒將各裝煤 孔捕集的煙氣集中在一起，就避免了上述問題，有利于穩定操作。采用集中燃燒方式時，燃 燒器的直徑要足夠大，使氣流通過燃燒室時的速度小于燃燒速度，才能保證煙氣有足夠時間 完全燃燒。煙氣點燃應采用電點火器。